图为加贺号航母残骸
近日，据媒体报道，作为第二次世界大战的主要对手，美日之间展开了大规模战争，太平洋战争是迄今为止规模最为浩大的现代战争之一，战后美国不知疲倦苦寻加贺号，后者不便宜的3万吨钢材或成不容忽视的关键原因，但也可能是美国深知战争教训不容忽视，而美国作为战胜国，其想要对加贺号进行打捞就连日本也不敢阻拦。
图为二战时的加贺号航母
作为美国在二战时期最主要的对手，日本与其在太平洋上展开了大规模交战，爆发了多场航母舰队厮杀，其中以1942年爆发的中途岛海战最为典型，最终日本舰队的四艘航母全部战沉，而美国仅付出了一艘航母战沉的代价从而获得了绝对的胜利，这一战也成为了扭转太平洋海战的关键一役，然而讽刺的是，战沉的日军航母均为此前参与偷袭美国珍珠港的战舰，加贺号上的舰载机更是率先发动攻击的兵力之一。
图为中途岛海战场景
历史上，加贺号在美日海上冲突中扮演了重要的角色，而美国苦寻加贺号也是因为其具有一定的历史象征意义，作为日本联合舰队曾经的主力之一，这艘排水量几乎达到3万吨的大型舰队航母虽然沉没在中途岛附近数千米深的海底，但从考察价值上看，加贺号被寻找到的可能性比其他作战舰艇更大。
而美国调查团队目前已在中途岛海域附近发现了沉没的加贺号航母并将对其进行打捞，这艘沉没在深海环境几十年且受到特殊环境作用的万吨级航母，其舰体钢材十分具有科研或后续利用价值，所以如果真的进行打捞尝试，美国必将会充分利用该舰残骸的剩余价值。
图为今天的日本加贺号准航母
虽然加贺号是日本帝国海军在二战期间的主力航母，但碍于日本战败国的身份，其根本无权寻找和打捞该舰残骸，只能看着美国人将其利用，可谓是莫大的讽刺。
即使战后成立的日本海上自卫队奉行着防卫不攻的原则，但还是研发了排水量略逊于二战时期前辈的准航母，一步步突破和平宪法的限制发展进攻型武器，其中一艘该型准航母还被重新命名为加贺号，而这一切也获得了美国的默许，未来，日本的准航母还将在美国的地区战略中扮演重要的角色。
